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Un résultat flatteur, mais qu’il faudra confirmer dans des conditions plus conformes à la réalité de la circulation automobile française. En particulier sur autoroute, terrain moins favorable aux voitures électrifiées que les parcours urbains et périurbains, usage auquel le Qashqai e-Power se destine principalement. Il vous reste 43.56% de cet article à lire.
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Son patron Stephan Winkelmann explique cette révolution.Quelle stratégie peut adopter une entreprise quand ses produits sont pénalisés sur le plan financier? Dans le secteur automobile, l’Union européenne impose des amendes aux constructeurs si les véhicules neufs qu’ils ont vendus dans l’année émettent plus de 95 g de CO2 par kilomètre en moyenne.